▲苗栗龍港火車站附近石虎路殺資料照。（圖／中華民國馴鷹協會提供、生態觀察者李璟泓提供）
文／動物當代思潮 動保記者李國豪、資料提供／挺挺動物 x 挺挺應援團
本節小學堂將帶大家來了解，什麼叫「路殺」？什麼又是你我都可做到的「公民科學家」？並邀您一起來當柯南！
任職於農委會特生中心、同時也是社群網站「路殺社」主要管理員林德恩，一開場就問大家：「各位有沒有注意到，我們現在討論的動物，多半都是被我們抓來、飼養在家裡、動物園裡的，但還有很多動物被大家忽略，那就是野生動物。」
所謂的「路殺」，也就是車禍導致動物死亡的事件。過去台灣並不注重這個問題，但是隨著各方的努力，已經有越來越多人加入改善路殺的行列。
「很多人都覺得野生動物在外面很自由，應該沒有什麼大問題，但其實很多動物每天都要面臨各式各樣的威脅，而且大部分都是人類造成的。」
例如，只要觀察早班的高鐵，就會看到火車頭上有血跡。德恩說：「這些鳥兒只是早上飛下來吃個早餐，就被撞死了。」
▲血跡斑斑的火車頭，是鳥類無謂的犧牲。（影／臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)）
還有很多是被民眾為了滅鼠所投放的老鼠藥給毒死的。他說：「許多野生動物的爸爸媽媽想幫小孩帶個老鼠回家，結果老鼠毒死沒幾隻，反而毒死很多其他的動物，像是貓頭鷹、貓狗。各位如果看過相關資料，就會發現野生動物因老鼠藥中毒死亡的機率高達六成以上，這是一個蠻可怕的數字。」
甚至很多動物死得莫名其妙。例如鳥類不小心勾到民眾廢棄的釣魚線，就掛在上面餓死；藏在草叢的烏龜就算有堅硬的殼，除草機、耕耘機一過去就裂成兩半；生活上的電線也常因動物電死而跳電。
為了改善動物無辜死亡的問題，需要展開大規模的調查和救援行動，但是這需要大量的人力、費用才能支持。經過估算，急救一隻動物基本花費就要兩萬，德恩無奈地表示：「這樣的救援行動根本都是在燒錢。」
更重要的是，動物從救傷到野放需要長期照顧跟訓練，全台只有三到五家醫院做得到，一年下來每間醫院平均只能救500隻，可是台灣每年最多有200萬件動物傷亡，這讓德恩和他的研究夥伴開始思考，有沒有更好的辦法呢？
▲野生動物救援需長期照顧與野放訓練，投入龐大的人力、精神。（領角鴞野放圖／高雄市動保處受提供）
台灣最特別的公民科學計畫——改善路殺
德恩說：「方法其實很簡單，每個人只需注意住家周圍就可以了。」大家可能以為市區不會有動物，其實動物與我們的距離比想像的還要更近，只是我們平時不會去注意。為了幫助動物，我們可以一起站出來，通過「公民科學」的力量來改變現況。
什麼是公民科學？就是不限時間、地點，針對你所感興趣的物種收集相關資料，也是任何人都可以參加的科學計畫。有了這些累積下的龐大資料庫，就可以幫助理解不同物種的狀態和變化，專家們就知道該提供動物什麼樣的協助。
有個很經典的例子。北美有種像台灣麻雀一樣常見的鏽色黑鶇，人們平時對牠們毫不在乎、視而不見，但有個「耶誕節鳥類調查計畫」（CBC）持續關注，沒想到幾十年下來，他們驚覺鏽色黑鶇的數量，竟減少97%，成為令人憂心的易危物種。幸好有這些愛鳥人士長期收集資料才挽救了鏽色黑鶇的生存危機，這件事告訴我們──有了這些數據，甚至可以改變世界。
為了獲得這樣的數據，2011年路殺社成立了。路殺社想做的事很簡單，就是「公開徵求動物的死亡照片」。只要民眾平時把道路周圍發現的動物非自然死亡事件拍下來，上傳給他們，就能幫助路殺社找到動物死亡的熱點，知道什麼種類在什麼季節、什麼地區特別容易死亡。甚至想更進一步參與的民眾，還可向路殺社索取標本專用採集袋，密封後透過冷凍宅配、貨到付款的方式寄給他們做分析。
一開始，路殺社只有12位社員，到了今年剛滿六年，人數已經超過14000人了。德恩有點激動地說：「這是最讓我們感動的，原來台灣有這麼多人關心動物！原來過去大家只是不知道怎樣幫助牠們罷了。」
▲除了拍照上傳，想進一步投入的柯南，可協助路殺社採集標本。（圖／路殺社）
全民一起當柯南，揭開動物死亡真相
隨著路殺社的資料慢慢累積起來，「死亡真相」也慢慢揭開了。
研究人員發現，原來「動物的死亡也分旺季和淡季」。在台灣有兩個高峰期，一個在四月、一個在十月──四月時，很多動物為了繁殖、築巢會頻繁出沒，出事的比例就會提高，而且公的比較多；十月時，動物為了準備過冬，幼獸也要離開媽媽自立了，年輕的牠們還不熟悉交通規則、不知要閃避車子，很容易就被撞死，所以母的與幼獸比較多。
大家可能還想像不到，台灣路殺的前20名就有10種都是蛇類，牠們的處境非常可憐；而最常被路殺的是小型陸蟹，牠們一直以來都是排行榜冠軍。
關於民眾參與路殺的調查，德恩舉了一位非常感人的社員為例，他說：「2014年有一位退休老師，非常認真調查陸蟹死亡路段，他來來回回走了五趟，一個一個親自數了一萬多筆，來確認究竟有多少螃蟹媽媽死亡。」讓人怵目驚心的畫面密密麻麻，所有黑點點都是螃蟹媽媽，每個媽媽肚子裡至少有500顆卵，也就是單單一個早上，就有五百萬個生命消失，這對整個海洋生態系的影響非常巨大，他的調查對研究有很大的貢獻。
▲小型陸蟹的斑斑屍痕，一個早上就有無數生命從海洋生態系中消失。（圖為綠島陸蟹廊道成死亡之路資料照／鏡週刊 ）
幫助動物？其實最大好處還是回到人類身上
「我們不能忘記所有的死亡事件都是我們造成的，而且改善動物的死亡，也會回過頭來改善我們的生活。」
例如幫助陸蟹等於幫助整個人類與動物共享的海洋資源；讓動物安全過馬路，也可減少人類的交通事故；被路殺的動物標本可作為教育展示，告訴我們的孩子，牠們背後發生的故事；甚至路殺調查也跟我們的健康有關，很多疾病防治可從標本檢驗中得知與預防。
德恩說，所以最大的好處，其實最後還是會回到我們人類身上。
▲隨著民眾的重視，全台越來越多路殺熱點架起「當心動物」的號誌。（圖／新北動保處提供）
不僅如此，「野生動物的死亡，竟然跟食安有關，你相信嗎？」德恩這句話讓現場民眾聽得又驚又駭。
原來，前述提過，野生動物死亡的一大原因，正是食物中毒。例如早期農夫為了收成，常在田裡撒上驅鳥的化學藥劑，因此而死亡的鳥類，接著會被老鷹或其他動物吞食，也跟著相繼中毒身亡；或是過去所謂的「滅鼠週」，有些民眾會把用不完的老鼠藥隨便丟到森林裡，殘害許多野生動物。
經過防檢局和路殺社及屏東科技大學孫元勳教授研究室的合作，根據中毒死亡物種的檢驗結果，就可以做為管制農用藥劑的依據，降低對動物的誤殺，也可防止毒物流入我們的食品當中；此外，現在我們的政府也已依此停辦全國性的滅鼠週這樣的活動了。
從這裡可得知，路殺社從起初的「交通安全」開始發展，慢慢發現路殺也和「食安」、「疾病健康」都有關聯。藉由公民科學這樣的方式，民眾提供的科學資料與意見，得以被有系統和有效率的彙整，凝聚成共識後，就能影響政策，讓政府接納與正確執行。
換句話說，只要身為公民一份子，對動物的死亡就無法置身事外。
德恩反問大家：「大家還記得洪仲丘事件嗎？」三年前，有一群人透過網路串連，為了一個權益被漠視而失去生命的人站上凱道。他說：「我們身邊有更多無辜的動物失去生命，為了牠們，大家同樣地，可以一起站出來，試著改變政府施政、改變整個社會風氣。」
動物的死亡對於人們而言，是一個非常重要的警訊，透過死亡我們才知道人類如何殘害自己的生存環境。「愛這塊土地真的很簡單，通過『拍照、上傳』這樣的小動作，就能發揮很大的價值。」珍惜自己生命的人，也都應該珍惜動物的生命，進一步才能理解我們可以如何彌補、改善現況。
★「動物當代思潮」由台南大學吳宗憲老師召集學者及夥伴所組成。透過各種方式將涉及動保議題的「動物保護學」、政策與法律等，進行跨域討論、交互檢證。更多精彩內容，請上「動物當代思潮」臉書、「動物當代思潮論壇」網站。
▼更多精彩影音：
讀者迴響